外殼材質(zhì)：聚碳酸酯（PC）工程塑料,金屬烤漆底座。
發(fā)光面尺寸：195*260 mm
LED個數(shù)：黃燈35顆，紅燈35顆
LED波長：黃色590 ~ 595 nm，紅色620~630nm
單顆LED亮度：4500 ~ 6000 mcd
LED正常使用壽命：≥100000小時
功率：≤1W
工作方式：24小時連續(xù)工作，受集中器控制
閃爍方式：黃燈常亮，黃燈同步閃爍，紅燈防追尾警示
閃爍頻率：30次/分鐘，60次/分鐘，120次/分鐘  
占空比：1/4
可視距離：≥800 m
電池：鋰電池11V 13.2AH 
太陽能電池板：15V 16W 單晶硅太陽能電池，壽命≥15年。
工作溫度：-35℃ ~ 75℃
工作濕度：≤95%
續(xù)航時間：充滿電可連續(xù)工作200小時以上，8個陰雨天。
防護等級：大于IP54
抗風壓：≥1.5KN/㎡
執(zhí)行標準：符合JT/T 1032-2016相關規(guī)定

霧天公路行車安全誘導系統(tǒng)集成短距通訊、蜂窩無線通訊、PWM調(diào)光、行車軌跡檢測、高精度校時同步、環(huán)境監(jiān)測、設備檢測管理、視頻監(jiān)控、LED顯示屏、高音號角等技術。主要安裝在了惡劣天氣頻發(fā)，雨霧霾多和車流量大的高速公路兩側，為在行車提供安全引導。

系統(tǒng)由霧區(qū)智能誘導燈、智能集中控制器、能見度檢測儀、LED顯示屏、高音號角、云臺視頻監(jiān)測組成。通過判斷能見度檢測儀采集的天氣數(shù)據(jù)，采用短距通訊技術進行數(shù)據(jù)收發(fā)，控制霧區(qū)智能誘導燈變化燈的亮度、燈色、閃爍頻率、燈組觸發(fā)間距、占空比等方式，為行車提供道路輪廓強化、行車主動誘導、防止追尾警示、施工警戒等誘導與服務。能讓司乘人員在低能見度天氣提前發(fā)現(xiàn)前方車輛，防止發(fā)生追尾事故。

道路輪廓強化模式

在誘導系統(tǒng)中，誘導霧燈的黃色誘導燈顯示為常亮狀態(tài)。

行車主動誘導模式

在誘導系統(tǒng)中，誘導霧燈的黃色誘導燈按特定頻率進行同步閃爍。

防止追尾警示模式

在誘導系統(tǒng)中，誘導霧燈的發(fā)光顯示組件能夠通過工作狀態(tài)變化來提示前后車輛安全間距

當有車輛通過時，可觸發(fā)上游特定誘導霧燈紅色燈亮，形成紅色尾跡來提示后來車輛前方有車，需保持安全車距。此時，其它誘導霧燈黃色燈同步閃爍，當車輛向前行駛經(jīng)過下一組誘導霧燈時，紅色尾跡會與車輛動態(tài)同步前移。

安裝簡便。套筒底座固定，無需外接電源，無需鋪設線路。

同步閃爍。同步閃爍，閃爍頻率可調(diào)。

防追尾警示。具有車輛檢測功能，可設置紅色防追尾警示區(qū)間長度。

調(diào)光功能。發(fā)光亮度可調(diào)。

警示效果好。裝有LED和反光膜，主動發(fā)光和被動反光相結合。

亮度高。LED采用臺灣晶元芯片，亮度高，光衰減慢。

性能穩(wěn)定。保護電路齊全，功能穩(wěn)定可靠。

使用壽命長。LED使用壽命≥100000小時，太陽能板使用壽命15年。

堅固耐用。PC外殼一次壓鑄成型，抗沖擊，抗老化，耐腐蝕。太陽能電池板使用PET層壓板，不易碎裂。

多太陽能板。上左右后四面太陽能板，全天候時間段都在充電，高效利用白天有太陽的時間。